REGENERACJA ZDERZAKA. KIEDY JEST MOŻLIWA?

Zderzaki samochodowe są elementami pojazdu, które najczęściej ulegają uszkodzeniom mechanicznym. Ich wygląd w dużej mierze wpływa na estetykę całego auta. Jak naprawić uszkodzony zderzak? Czym jest regeneracja zderzaka i kiedy jest możliwa?

 

ZDERZAK SAMOCHODOWY – DO CZEGO SŁUŻY?

​Jest to jeden z elementów pojazdu, najbardziej wysunięty z jego przodu oraz tyłu. Zderzak służy do łagodzenia siły zderzenia w czasie kolizji drogowej z innym pojazdem lub przeszkodą przy niewielkiej prędkości. Oprócz funkcji ochronnej, ma także funkcję ozdobną –stanowi element wzorniczy samochodu.

 

KIEDY REGENERACJA ZDERZAKA JEST MOŻLIWA?

Uszkodzenie zderzaka nie zawsze musi oznaczać konieczność jego wymiany. Używane zderzaki można naprawić i przywrócić do nienagannego wyglądu. Regeneracja ich jest możliwa m.in. w przypadku zarysowania lub zdarcia lakieru czy też w momencie jego łuszczenia się. Naprawa odbywa się poprzez usunięcie resztek zniszczonego lakieru i nałożeniu na czysty zderzak nowego.
Regeneracja używanego zderzaka jest możliwa także w momencie jego delikatnego wgniecenia z uszkodzeniem pokrywającego go lakieru. Deformacje bez pęknięć naprawia się poprzez miejscowe nagrzewanie. Występujące nierówności uzupełnia się szpachlą do tworzywa sztucznego, zeszlifowuje do równości i pokrywa lakierem na nowo. Zregenerowany w ten sposób zderzak nie posiada żadnych widocznych skaz.

Jedną z najpopularniejszych metod naprawy zderzaków z pęknięciami i innymi uszkodzeniami jest spawanie. Używane zderzaki spawa się przy użyciu nagrzewanych, metalowych stopek lub strumienia gorącego powietrza. Jeśli powstały w nim dziury, uzupełnia się je tym samym tworzywem, z którego został wykonany zderzak. W uszkodzonym miejscu wkładane są druty spawalnicze z tworzywa sztucznego oraz druty wzmacniające z metalu lub aluminiowej siatki, których zadaniem jest stworzenie mocnej spoiny z oryginalnym materiałem zderzaka. Tak zregenerowany zderzak odzyskuje swoją funkcję i nadaje się do ponownego umieszczenia w aucie.
​
Oprócz spawania, naprawa zderzaków może odbywać się także poprzez klejenie. Pozwala ona na sklejenie pęknięć każdego rodzaju tworzywa, co nie jest możliwe w przypadku spawania. Najpopularniejszym rodzajem spoin są kleje epoksydowe i poliuretanowe. Do wzmocnienia miejsca klejenia używa się również metalowych klamer lub aluminiowej siatki. W ten sposób zregenerowany zderzak jest następnie szpachlowany, wygładzany i lakierowany.

Profesjonalnie wykonana praca pozwoli na ponowne użycie delikatnie zniszczonego zderzaka, bez konieczności kupowania nowego. Regeneracja zderzaka nie jest możliwa lub jest po prostu nieopłacalna tylko wtedy, gdy został on zniszczony w znacznym stopniu, uniemożliwiającym jego odbudowę.